2001 met de Orient-Express van Brugge naar Venetië rijdt door Gent St-Pieters

2001 staat te Dendermonde met enkele historische rijtuigen voor SDP en SCM, de 2001 wordt verder overgebracht naar Steenbrugge

2001

2001 vertrekt uit Dendermonde richting Steenbrugge met op kop de 6041

2001 wordt na bijna 7 jaar overgebracht van Steenbrugge naar TW Melle, waar een nieuwe loods is voor historisch materieel

2008 sleept een HLE20 en lege containerwagons voort

2008 staat samen met zijn soortgenoten te wachten op hun laatste lot te Antwerpen-Noord

2009 met een kalktrein naar Arcelor Metal Gent

2009 los door Schellebelle

2009 met een containertrein naar Zeebrugge

2010 sleept de 2614

2010 met een kalktrein

2010 met een lege kalktrein door Schellebelle

2010 met een kalktrein naar Gent-Zeehaven

2010 met een kalktrein naar Gent-Zeehaven

2013 met een containertrein naar Zeebrugge

2013 te Antwerpen-Noord

2014 met een brammentrein naar La Louvière

2014 + 2013 met een kalktrein naar Gent Zeehaven

2014 met gemengde sleep

2015 met een kalktrein naar Sidmar Gent

2016 met een staaltrein van Gent-Noord naar Genk-goederen

2017 met een staaltrein Gent-Genk

2019 met een containertrein naar Zeebrugge

2019 rijdt los vanuit Zeebrugge door Drongen

2019 naar La Louvière

2019 met een containertrein naar Antwerpen

2019 met een staaltrein Gent-Genk

2019 met een staaltrein

2019 met een kalktrein naar Arcelor Metal Gent

2021 met een brammentrein

2021 met een gemengde sleep

2021 los door Schellebelle

2021 wordt overgebracht van Saint-Ghislain naar Antwerpen-Noord

2021 en 2309 van TSP staan in TW Antwerpen-Noord

2021 en 2309 te Antwerpen Noord voor 20 jaar TW Antwerpen-Noord

2021 en 2309 van TSP

2021 staat aan de tractiewerkplaats van Antwerpen-Noord

2021

2022 met een containertrein richting Antwerpen

2023 te Antwerpen-Noord

2024 rijdt door Gent Dampoort

2025 met een lege kalktrein in Merelbeke

2025 met een volle kalktrein

2025 met een containertrein naar Zeebrugge